近日，南宁市自然资源局发布南宁市中心城区凤岭片区FL-09（凤岭二中）单元控制性详细规划及城市设计（草案）报送审批前公示。在道路规划图上，记者发现，在该片区内，BRT3号线的路线从枫林路一路向南往仙葫方向，设置三个站点。

根据新规划，该片区的BRT3号线线路在枫林路上共设有3个站点，分别为枫林路与云景路交汇处设置凤岭购物公园站、枫林路与百花岭路交汇处设置凤岭山语城站、枫林路跨线桥北引桥口设置凤岭南岸站。

那么，BRT3号线为何不走五象新区了？

对此，记者从南宁市交通运输局获悉，此前的规划设计，是为了促进和发展五象新区的交通网络，而伴随着地铁的开通，五象新区的交通网络日益丰富。BRT3号线线路初步设计重新规划往仙葫片区、蓉茉大道、龙岗片区走，以扩展交通的通达性，缓解上下班高峰期交通拥堵的情况。目前BRT3号线的规划设计仍在进行中，没有最终确定。

记者了解到，凤岭片区FL-09（凤岭二中）规划范围为民族大道、枫林路、云景路、那安快速路所围合区域，总用地面积约245.91公顷。人口规划7.59万人。该片区功能定位为：营造以综合居住功能为主，居住配套设施完善、环境优良的综合居住区。

在文化设施方面，将设置一处文化活动中心（含青少年、老年活动中心），开展图书阅览、科普知识宣传与教育，影视厅、舞厅、游艺厅、球类等活动。

教育科研设施方面，保留百花岭路小学（24班），保留并扩建滨湖路小学山语城校区（48班），加快枫林中学（48班，已批）和三屋小学（36班，规划改建）学校建设，同时在高坡岭路东侧新增1所27班中学。保留原有迪米亚山语城幼儿园等5所幼儿园，同时在云景路南侧规划新建1所24班幼儿园。

体育设施方面，结合邻里中心配置1处体育馆（场）或全民健身中心，建设具备多种健身设施、专用于开展健身活动的综合体育场（馆）或健身馆；结合公共绿地布局1处大型多功能运动场地，建设多功能运动场地或同等规模的球类场地。保留已建4处健身点，规划新建2处健身点。

医疗卫生设施方面，建设1处社区卫生服务中心，结合枫林路东侧已预留用地设置。养老福利设施方面，结合邻里中心设置1处社区养老院。

南宁BRT1号线和BRT2号线开通以来，为片区人民提供了便捷的出行。其中BRT1号线(B01)起于南宁火车站，横向穿过民主路、长堽路、长虹路等道路，最后止于火车东站，全长11公里。主要贯穿兴宁区和青秀区居住比较密集的地带。BRT2号线(B02)起于银海大道，沿着玉洞大道向东，止于园博园东门，全长19公里。

据南宁交通网统计，南宁BRT车速较普通公交车提升近50%，平均行程时间减少13分钟，实现约50%的交通模式转移，BRT的建设，将能够有效缓解交通拥堵，改善居民出行结构。

信息来源：南国早报

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